Empresários planejam construir complexo aeroportuário em PG

Um grupo multinacional, representado pela empresa santista Seaways Engenharia, planeja construir um complexo aeroportuário - industrial, a sete quilômetros de distância da orla de Praia Grande, entre as praias do Canto do Forte e Vila Mirim, na direção dos Morros Xixová, Japuí e Ponta de Itaipu. O projeto foi apresentado ao prefeito Roberto Francisco dos Santos, na última terça-feira (15), pelo engenheiro naval e idealizador do empreendimento, José Carlos Macedo Harouche.
Na avaliação do prefeito Roberto Francisco, a concretização do projeto será um marco no desenvolvimento de Praia Grande e região, proporcionando o aumento da arrecadação tributária, emprego e renda à população. “O projeto em si é por demais interessante no aspecto do desenvolvimento de Praia Grande e da região, até porque não irá afetar as áreas urbanizadas do município. Trará também, se concretizado, um grande número de empregos diretos e indiretos, além da geração de impostos, que ajudarão a alavancar ainda mais o crescimento da cidade.
Por ser um projeto de grande complexidade e envergadura na área marítima, é claro que dependerá da aprovação dos órgãos ambientais das três esferas governamentais, e, por isto, ele deve ser muito bem avaliado, inclusive na esfera judicial, de forma a que possamos ter, no futuro, a concretização do empreendimento e não somente ficarmos no sonho de algo deste porte”.
Segundo Harouche, o complexo será formado por quatro ilhas artificiais, totalizando um território de 25 km², com porto de cargas e passageiros, áreas industriais, retroporto e aeroporto. Para proteger as ilhas contra as ondas serão implantados recifes artificiais, com mais de 20 km de extensão. O investimento estimado é de 15 bilhões de euros (cerca de R$ 38 bilhões). Ele ressaltou que, apesar de o projeto parecer demasiadamente grandioso, soluções semelhantes foram adotadas em outros países que não possuem áreas continentais para abrigar complexos portuários e industriais de grande porte.
A viabilização da proposta depende, porém, de autorizações da União, Estado e municípios, Forças Armadas (Marinha, Exército e Aeronáutica) e licenciamento ambiental de órgãos como o Ibama. A partir do licenciamento, a primeira etapa de execução do projeto compreende a construção do porto, com geração de até 15 mil empregos. A avenida portuária contará com 6 mil vagas de estacionamento.
O projeto será constituído por quatro ilhas artificiais, criadas a partir de estacas fincadas no oceano e aterradas com areia retirada do fundo do mar. A principal ligação será por túnel aberto no Morro do Japuí (trecho de Praia Grande), com prolongamento para a Rodovia dos Imigrantes. A saída do túnel será ligada às quatro ilhas por uma ponte de 700 metros. Também estão previstos conjunto de viadutos/mergulhão.
Na primeira ilha será instalado o porto de cargas, com calado de 20 metros, dimensionado para receber 70 navios simultaneamente, e áreas industriais com estaleiros e retroporto. No local haverá também um porto de passageiros para navios turísticos, ligado ao aeroporto por uma estação rodoviária e por uma estação de trem rápido, que conectará o complexo aos municípios da Grande São Paulo e Baixada Santista, seguindo pelo canteiro central da Rodovia dos Imigrantes.
O aeroporto internacional, localizado na maior das quatro ilhas artificiais, com uma pista de 3,5 km, terá capacidade para receber aviões de grande porte e um volume inicial de 20 milhões de passageiros ao ano. Em 12 anos, o aeroporto estará preparado para um fluxo anual de 60 milhões de pessoas. Na mesma aérea serão construídos dois hotéis, shopping, recinto para atendimento turístico e estação ferroviária. As outras duas ilhas de menor porte abrigarão complexos industriais de derivados do refino de petróleo e gás.
Apesar da grandiosidade do projeto e dos valores para executá-lo, o engenheiro reafirma o interesse de empreendedores, apesar de não revelar nomes. “Em diversos países onde as áreas continentais não atendem às necessidades para abrigarem complexos como esses, soluções semelhantes estão sendo empregadas. O conjunto de equipamentos é grande, mas os elementos são pequenos, em termos internacionais”, finalizou Harouche.